新任美国NASA局长贾里德·艾萨克曼，最近发言表示美国将会在特朗普第二个任期内重返月球计划，除了该行动以外，还包括建立各种数据中心，在上面开采罕见资源氦-3，以及备受国际关注的推动核动力项目等等，诸如此类说了一大篇，那么就来详细分析一下美国目前这些计划推进的相关情况到底如何了？
有一点可以明确，那就是美国目前的重返月球计划压力太大了，NASA局长仅仅只谈及了计划，然而并未看到有什么切实的行动，就更遑论开采资源了。美国现阶段，唯一进行的比较顺利的就是载人登月任务，阿尔忒弥斯1号已出色完成。其实在2025年热议比较多的，还是美国将要实施50多年来首次的绕月推进计划，从时间节点上来看，快则2026年2月份便可开启，慢则明年4月，目前阿尔忒弥斯2号任务也在稳定推进中。
不过目前唯一可以确定的是，美国NASA并不打算让阿尔忒弥斯2号上月球，毕竟绕月计划并不难操作，只需把控好距离就行了，当前重中之重的是阿尔忒弥斯3号的任务，这才是美国重返月球计划的核心，毕竟只有把人送上月球，才能被称之为重返月球对吧？
说到阿尔忒弥斯3号，不得不提美国现阶段最大的压力点。为什么说阿尔忒弥斯3号的任务有压力呢？其根本原因在于美国当下的国情状况，还无法支持其任务，所以在新一轮的签署说明上，美国官方也承认，相较于最初定下的2027年时间节点来说，会再一次出现延期情况，但最迟也会在2028年内完成载人登月。
不过有人士分析，即便延期，美国在2028年进行载人登月都有一定的压力，为何这么说呢？原因有以下两点，首先阿尔忒弥斯1号虽已出色完成载人登月任务，但在任务测试的时候就曾出现过问题，比如猎户座飞船过度燃烧，导致隔热材料出现问题，虽然这一问题美国那边已经表示解决了，但阿尔忒弥斯2号在执行任务前，美国并未进行针对性的无人测试，具体表现结果有待商榷。
其次，就是月球着陆器，还没办法在短时间内打造出来，即便重返月球计划，依托于美国波音公司、太空探索技术公司以及蓝色起源进行合作，可目前阿尔忒弥斯3号的任务铺垫，完全跟不上一点节奏。毕竟月球着陆器，主要依托的还是大火箭，这才是问题的核心与关键，月球着陆器的后续改造，完全依赖于飞船的升级改变而进行的，大火箭升级未完成，就导致任务出现了延期和改变。乐观一些推测，即便美国NASA在2026年快速成功了，接下来仍要面对多次太空加油测试，以及月球着陆器上月球测试等等，这些都是需要时间成本的。所以说美国的重返月球计划，目前来看任重而道远。
文章内容仅供参考，不构成投资建议，投资者据此操作风险自负。转载请注明出处：远视互动
