近日，工业和信息化部装备工业一司副司长、一级巡视员郭守刚，工业和信息化部装备工业发展中心副主任刘法旺，中国汽车工程学会副秘书长公维洁等一行到访每日互动调研数据赋能智能网联汽车“车路云一体化”工作。方毅介绍道：我们通过自身庞大的高质量数据基石，不断清洗融合、生成全域车时空数据，用约1%的成本完成了杭州市470多公里绿波带的建设，助力杭州成为全国首个“全域绿波”城市，让市民出行从原先的“三红一绿”转为“三绿一红”，实现了从“治堵”到“致畅”的转变。在随后的座谈会上，钱铖向大家详细介绍了交通信息上云上车技术解决方案并现场演示信号灯数据质量监管平台。该方案通过5G通信网络，快速融合各类交通数据及智能网联车企车辆数据，构建数字化、规模化、标准化、轻量化的“云—车”通信路径，可实现城市级、高准度（数据准确性大于99%）、低延时（小于500ms）、全要素的高质量路口交通信息上云上车。目前，该方案已完成杭州市2643个路口信号灯数据上云，并于滨江区开展试点工作，全区452个路口数据应用服务上车，服务吉利、银河、极氪、菜鸟、新石器、零跑等众多车企。
