根据长城汽车巴西机构关系总监Ricardo Bastos的说法,该公司已经有一份由母公司批准的在当地生产200种零部件的清单。包括轮毂、轮胎、挡风玻璃、座椅等重量或体积较大,在船上会占用大量空间的物品。Bastos表示,这200种物品的本地化生产不会立即或同时进行;将有一个循序渐进的过程。
根据长城汽车巴西机构关系总监Ricardo Bastos的说法,该公司已经有一份由母公司批准的在当地生产200种零部件的清单。包括轮毂、轮胎、挡风玻璃、座椅等重量或体积较大,在船上会占用大量空间的物品。Bastos表示,这200种物品的本地化生产不会立即或同时进行;将有一个循序渐进的过程。